Путешествия по Черному морю, Абхазии, Грузии и Армении
Дружной компанией, на своем микроавтобусе (как друзья Скуби-Ду)?
Без водителя. Без маршрута. Без ограничений!
Мы предоставляем микроавтобусы
для путешествий!
Преимущества - комплектации наших микроавтобусов Toyota Voxy:
Набор необходимых вещей для путешествия
Дополнительные атрибуты
Постельные принадлежности
Небольшая газовая плитка с посудой
Возможность приготовить еду
Туристический топорик, сапёрная лопатка
Атрибутика туриста
Небольшой складной мангал с шампурами
Складной стол и шезлонги
Отдых и еда на привалах
Качественная музыка с возможностью проигрывания MP3 и DVD, монитор в салоне
Система отслеживания автомобиля, 2 видеорегистратора
перед, зад
Что ищут наши клиенты?
| 01 | Новые открытия! Любители путешествовать на колесах были всегда, я бы даже сказал это люди, которые не могут сидеть в одном отеле больше 3-х дней, для них это не интересно, интересно каждый день открывать что-то новое, посещать новые пляжи, соборы, парки, дольмены, еще не избитые и неизведанные туристическим потоком места, да все интересное и новое! |
| 02 | Свободу выбора и перемещения! Надоело, что тебе постоянно, что-то втюхивают на отельных экскурсиях? Возникает чувство неудовлетворенности: охота посидеть на водопаде подольше, а не 15 минут, а что если заехать вон в ту рощу, а что если прямо тут на водопаде и заночевать и т.д. |
| 03 | Друзей, единомышленников! Сколько у вас близких друзей? 3, 4, максимум пять! Мы говорим о настоящих, с которыми можно находиться вместе около 2-х недель и не надоесть! |
| 04 | Романтику! Кто-то улыбнется, а кто-то об этом мечтает всю жизнь! Переночевать в палатке,сварить еду на костре, посидеть вечером возле костра, просто сидеть у моря и смотреть на огонь, просто куда-то ехать, до какого-нибудь красивого места, быть с друзьями или семьей целый день, разговаривать о жизни целый вечер и понять на полбеседы, что твой собеседник уже храпит... |
Регина Тодоренко путешествует на микроавтобусе по Чили
Для передвижения по пустыне в Чили существуют специальные автобусы, которые называются просто «бус». С виду это небольшой микроавтобус, достаточно вместительный и удобный внутри, в нагрузку к нему идет плита, газовый баллон, палатка, шезлонги и тому подобное. В общем, все, что необходимо для жизни кочевого путешественника.
Каждый такой бус разукрашен яркими рисунками и красками. Нам объяснили, что это сделано в первую очередь для того, чтобы в пустыне их было видно, ну а во-вторых, согласитесь, это красиво. Все они оборудованы специальными GPS-датчиками на случай, если вы потеряетесь в пустыне, — вас смогут найти через спутник.
Регина Тодоренко «Орёл & Решка»
Основные преимущества «Басика» перед автодомом:
Цена
| 4000 Р < | 10 000 Р |
| Басик | Автодом |
Средние размеры автомобиля
Не нужно управлять
кораблем на узких улицах
кораблем на узких улицах
Высокая мобильность
Днем вы легковой автомобиль, ночью вы комфортный автокемпинг, а вечером у вас уже пикник с столом, стульями и мангалом!
Возможные возражения
1
В автодоме лучше, там есть туалет. А тут как?
Ну а как путешествовали все хиппи по Америке на своих Фольксвагенах Т1? 21 век, по дороге куча кафе, гостиниц и другого придорожного сервиса, если в лесу, то тем более, наш человек не такой искушенный как европеец. Даже путешествуя на автодоме многие ходят в туалет на улице, чтобы в салоне просто напросто не пахло, вот такой вот российский парадокс!
2
Дорого
Прокат мопедов в странах азии и Индии поставлен на поток, стоимость дня от 500руб до 1000руб, у нас по максимуму 6 мест (6 комфортных мест), итого при стоимости аренды 4тр в день, выходит 670 рублей на человека, это со спальным местом и кухонной утварью! Очень даже вкусная цена!
3
Наверное нужны права категории D (автобус).
Простые права категории B (легковой автомобиль), в прочем это и есть простой легковой автомобиль, мобильный, комфортный, шустрый!
Предполагаемые маршруты
Российское побережье Черного моря
Абхазия
Армения
Грузия
Видеогалерея
Трансформация салона
Открытие автопалатки
Закрытие палатки 1
Закрытие палатки 2
Третий ряд сидений
Размеры салона
Увеличение дорожного просвета
Дополнительное оборудование
Японский обзор
Обратная связь